在美洲海域，美国海军也是横行霸道习惯了，从来没有考虑过要给其他国家的海军让路，所以才会出这样的乌龙。
在知道对方是巴西海军的灯塔后，欧内斯特·金的表情精彩极了，他黑着脸不说话，大副悄悄退下安排舰队转舵，不转不行，“列克星敦”号航空母舰和“马里兰”号战列舰绑一块，大概也撞不过巴西海军的灯塔。
一夜无话，天亮之后，美国海军惊讶的发现，自家舰队不远处还真有一支舰队，正在和美军舰队一样向南行驶。
看着舰队上空悬挂的橙白蓝三色旗，欧内斯特·金表情凝重。
这一次不是乌龙，橙白蓝三色旗是南部非洲国旗，就算不悬挂三色旗，欧内斯特·金也能清晰地辨认出正在南部非洲大西洋舰队服役的“巴苏陀兰”号航空母舰。
南部非洲海军训练的时候，经常把美国海军和日本海军当作假想敌。
美国海军当然也一样，训练的时候同样也会把南部非洲海军和日本海军当做假想敌。
辨认军舰型号是最基本的能力，欧内斯特·金早就对“巴苏陀兰”号航空母舰的各种参数烂熟于心，美国大西洋舰队无数次研究过，一旦南部非洲和美国之间的战争爆发，美国大西洋舰队如何在付出最小代价的情况下，将“巴苏陀兰”号航空母舰击沉。
这么说也不对，美国在世界大战裁撤了大西洋舰队这个编制，一直到二战期间才恢复。
总之在看到“巴苏陀兰”号的时候，欧内斯特·金心情复杂。
欧内斯特·金本来就是“列克星敦”号航空母舰的舰长。
作为美国即“兰利”号之后第一艘真正的航空母舰，“列克星敦”级航空母舰共两艘，分别是“列克星敦”号和“萨拉托加”号。
这两艘航母是用列克星敦级战列巡洋舰改造而成的，所以装甲厚度比“伊丽莎白”级航空母舰厚的多，排水量也达到空前的35000吨，是全世界到目前为止排水量最大的航空母舰。
吨位够大，性能却算不上好，“列克星敦”级航空母舰的设计载机量是120架，最后却只能配备91架，跟排水量只有25000吨的“巴苏陀兰”号差不多，厚重的装甲确实是增加了“列克星敦”级航空母舰的生存力，不过对于航空母舰来说，生存力并不算太重要，如果敌机突破航母编队的防护网络直接向航母发动攻击，那装甲厚不厚都没多大区别。
欧内斯特·金之所以心情复杂，原因在于在美国海军之前的历次演习中，想把“巴苏陀兰”号击沉，美军要把两艘“列克星敦”级航空母舰集中起来，同时还需要全部三艘big7战列舰的配合才有可能做到。
成绩最好的一次，是两艘“列克星敦”级航空母舰在损失了所有的舰载机之后，才依靠战列舰的强大火力将“巴苏陀兰”号击沉。
这个结果就让人很尴尬，要知道南部非洲有四艘“伊丽莎白”级航空母舰，美国却只有两艘“列克星敦”级，加上一艘凑数的“兰利”号。
也正是因为这个原因，美国海军现在已经开始建造“游骑兵”号航空母舰。
“游骑兵”号是美国真正以航母为目的设计建造的航空母舰，在设计“游骑兵”号的时候，美国海军参考日本航母的经验，认为航空母舰的最大功用是与战列舰配合作战，只要保证载机量，航速与战列舰相当，轻防护的小型航母即可满足海军需要。
所以在很多海军军官强烈建议参考南部非洲“伊丽莎白”级航空母舰设计新航母的情况下，美国海军航空署还是决定采用排水量只有13800吨的“小航母”方案。
这个小航母就是“游骑兵”号了。
这里要说明的是，美国在《华盛顿海军条约》中获得了135000吨的航母配额，“兰利”号退出现役后，两艘“列克星敦”级的标准排水量一共66000吨，所以美国人是准备一口气建造五艘“游骑兵”，这样就能将航母配额补满。
只可惜“小航母”方案先天不足，等到进行试航时才发现“游骑兵”号的耐波性不良，飞机在海情较差时的起降较为危险；几次“舰队问题”演习中发现，“游骑兵”号的甲板过窄，航速太慢，这让鱼雷轰炸机在航舰上的操作有非常多限制，尤其在没有足够的风势帮助下，携带鱼雷的轰炸机几乎无法起飞。
于是“游骑兵”在仅仅建造了一艘之后，就取消了后续的四艘造舰计划。
美国也从此再也没有进行过建造“小航母”的尝试。
这时候欧内斯特·金对于“游骑兵”还颇为期待呢。
不过更让欧内斯特·金