用运输机的动力，一架运输机配四台这样的发动机。
不管是活塞式发动机，还是眼前的涡轮螺旋桨发动机，它们在技术上都是比较落后的，但在336厂还是依旧在进行生产制造，唐飞心中微微的沉重起来。
国内的航空工业现状就是这样，在技术上显得有一点点落后，这是非常无奈的，我们的起步太晚了。
唐飞知道，国家也意识到了在航空工业水平上和发达国家的差距，未来十几年都在加大航空工业的投资和支持力度，国内的航空工业总算渐渐有一些起色，渐渐的缩小了和航空工业强国之间的差距。
这是国产现役主力运用运输机的动力，采用的是七十年代引进的涡轮螺旋桨发动机，张平也心情有一点沉重。
他轻声的道：“唐总，我们的航空工业水平还是落后了一点，尤其是航空发动机领域如此，幸好现在有了你们的这一款发动机。”
无人机的这一款发动机是世界上同类型涡轮风扇发动机之中最先进，综合性能最好的。
可能是觉得自己的活塞式发动机，以及涡轮螺旋桨发动机在技术上显得有一点落后，余绍光将唐飞和张平带到了涡轮风扇发动机的装配区域。
这也是一款中、小的涡轮风扇发动机，八十年代末从国外引进的技术，九十年代初开始小批量生产制造，目前已经进入正式批量生产阶段。
它们主要用于目前国产教练机的动力，这是一款高级教练机，也是国产的最好教练机。
这样的一款涡轮风扇发动机大约是国际上八十年代初的技术水平，在没有生产无人机的涡轮风扇发动机之前，它在336厂是最好的涡轮风扇发动机。
余绍光向唐飞详细的介绍了这一款发动机。
最后，他带着唐飞和张平参观了航机装配中心的涡轮轴发动机的装配区域，它们是目前国产武装直升机的动力。
参观一番之后，唐飞大致有了一个基本的了解，336厂的航空发动机水平大约相当于航空工业发达国家七、八十年代的水平，和航空工业发达国家相比还有很长一段的距离。
这也是目前国内航空工业水平的一个缩影。
整个参观过程之中，唐飞看得多，说的少，心中有一点微微的沉重。也能深刻的体会到获得自己无人机发动机的技术资料之后，余绍光和易春华他们是何等的喜悦，何等的比较沉重，我们国内的航空工业水平确实落后了一点，和航空工业发达国家相比，我看起码有二、三十年的技术差距。”
“是啊，起码二、三十年。”张平感慨的道，“随着我们的经济发展加速，国家需要强大的航空工业实力，我们军方也是一样，只有强大的航空工业实力，我们才能建立强大的军队。”
唐飞认真听着，知道张平可能是有备而来，不仅仅只是随便和自己聊一聊这么简单。
张平继续道：“让我们无比欣慰的时候，贵公司体现出了强大的科研技术实力，成功的研制出了非常先进的大型无人机，但我们军方光有无人机远远不够，我们需要综合性能非常出色的大型运输机，先进的战略轰炸机，以及第五代战机等等。”
唐飞认真的看着张平，大致猜测到他接下来会说一些什么。
果然，张平一脸正色的道：“唐总，你们除了研发大型无人机之外，还能不能为我们研发并生产制造先进的大型运输机，先进的战略轰炸机，甚至包括先进的第五代战机等等。”
说完，他充满希望的看着唐飞。
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