其中林正道以五星集团的名义，定了一架公司用的商务飞机。又以林氏集团的名义定了一架，林氏集团的这架飞机，以后要送到马来的。
其他的八架订单，都是东南亚华人富豪定下的，毕竟大陆这十几年又是爆核弹又是放卫星，整体国家实力提升的很快。
另一点是苏联眼看着深陷了阿富汗战争的泥潭，而大陆则在面对世界第三军事强国（自称）越南入侵领土的时候，以闪电战的速度干净利落的收拾了对手。
高下之分一目了然。毕竟同为五大的法国和美国都在越南吃瘪了。这东南亚华人的向心力就很强了——之前越南迫害华人背井离乡的上百万来着。
私人商务飞机的内装潢都是定制的，这一点和民航又不一样。私人商务飞机不需要一百多个座位，这样设计座位的时候，就不用那么挤了。
林正道定下的两架商务飞机设计上，都是沙发椅。前面贵宾室是两张沙发床，后面原本安排108座的经济舱放置了四十八个可调节角度的沙发椅，人均占据的面积是以前经济舱的两倍多。这就显得很宽敞舒适了。
这年代能坐的起飞机的，非富即贵，至少也是个国际大公司的雇员。没必要太亏自己。
当然，冰箱是一定要有的。
在郑州这里，正好和一起来看剪彩的708的程工签了协议之后，林正道就坐车离开了。
看到八万吨大压机能够投产，林正道还是很高兴的，历史上国内有很长一段时间，因为没有大压机，只能依靠买来维持。
而国内的重工业在这一段时间其实是萎缩了很多的——重工业不能扩张和更新技术扩大产能，就等于是萎缩了。
拿钢铁产量来说，以前国内钢铁产量超过1亿吨之前，给人的感觉是不温不火，可是钢铁产量超过一亿吨之后，几乎每年都增加几千万吨的钢铁产能。就如同进入了快车道一般。
国家的扶持固然是一方面，但是钢铁行业本身的技术不断的更新换代也是很重要的。因为在激烈的市场竞争中，技术落后的产能是没什么利润的，这就倒逼着钢铁行业要生存就要不断的更新炼钢技术和轧钢技术。
国内能在日德之后，作为第三个能生产圆珠笔芯的国家就是这种高产能倒逼钢铁行业技术改革的众多案例之一。
如果钢铁行业产能仅仅停留在一亿几千万吨保持不变，看似也能达到超英赶美世界第一的水平，但是这点钢铁还不够国内用的。这种帐要算人均才行。
林正道来郑州，是做轿车开了七百多公里来的，来一次用半天时间，回去还是半天时间。不过能亲眼看到大压机启动，还是很开心的，也是物有所值。
在沈阳，隔了几天开机的八万吨大压机，开始锻造歼八的骨架。
如今国内并需要什么和平典范工程了，八姬的硬件可以用八万吨大压机一锤定型。软件（也就是飞机的电子设备包括但不限于机载电脑机载雷达等）因为五星集团在国内建厂的关系，国内得到了世界第一流的电子产品。足以完成八姬，甚至还可以对如今正在服役的六姬和七姬进行电子设备的改进——先进的电子产品，重量上就要轻得多，而性能上又有几倍的提升。
飞机本身重量轻了，就能装更多的航空煤油和武器，战斗能力也会大大的提升——而以前的版本，完全可以当做猴版卖给其他国家。
例如，正在进行战争的两伊，很快就会发现自己的飞机越来越不够用了。因为这两个国家除了航空煤油之外，其他的战斗机零件一个都不能生产。
超音速战斗机动不动就要开加力，很消耗飞机发动机寿命以及飞机配件寿命的。两个国家以前都是亲美的，不过先后都和美国闹翻了——那些美国进口来的飞机也就没了配件来源。
和美国闹翻了也是没办法，这两伊，美国都想做他们的爸爸，而还是那种你是我儿子，你就要无条件的听爸爸的话，爸爸下雨天闲着打你也是为了你好的那种控制欲非常强的家长。
欧共体成立的目的，就是为了摆脱这种美国的大家长制的控制。成立欧共体的法国更是没事就跟美国顶着干，法国也是欧洲大国，没有给美国当小弟的觉悟。
法国人在北约阵营里面，相当于兔子在华约阵营里面的角色，平时对外的步调还是基本一致的，但是也会在北约阵营里面搞一些小团体之类的小动作，还和兔子勾勾搭搭的——直到兔子的手伸进非洲高卢鸡的经济殖民地才和兔子翻脸。
这对兔子来说也挺冤的，大家搞工业，自然会搞出世界村全球化来，随着经济发展，手长这