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第261章 没马的不一定是步兵

前造船厂100名工人左右规模来看,一年的时间可以稳定的建造20艘中型商船,或者50艘的小型商船。

    如果是修造小渔船之类的,那更是可以造上百条。

    科莫湖造船厂凭着优质的原材料,在市场上应该是有一定竞争力的。

    一艘中型商船按照5000金币算,年产20艘,那就是10万金币。

    即使是小型的商船,只要质量过硬,一艘船也能卖上1500金币以上的价格。

    毕竟小黑山营地的木材,质量摆在那里,只要土豆村能造出优质的木船,那绝对是不愁销路。

    老船长们可能会在其他方面扣扣索索,但在船只本体的质量上,没人会扣。

    粗略的计算一下之后,弗林估计造船厂一年下来的收益会在7万至10万金第纳尔左右。

    不过,造船的成本很高。

    造船工人是技术工种,一开始可能便宜点,但后续是要涨薪的。

    维持一百名左右的工人,包括造船匠npc等等,一年下来的人工成本,起码都是2万金币左右。

    然后造船本身所需要的木材、钉子等材料,也是一笔不小的开支。

    一年下来,或许尽管收入七八万甚至十万金第纳尔,但实际上的纯利润,或许能有两三万金币就不错了。

    当然,两三万金币已经是很高的利润了,绝对值得投资。

    况且,即使造船厂不赚钱,只要不是血亏,弗林都会愿意把造船厂开下去的。

    因为造船厂不仅仅是商业工厂,更是一种军工产业,在平时造船厂能为弗林挣钱,积累技术经验。

    而当弗林有一天需要一支舰队的时候,造船厂也能瞬间转型成为军工企业。

    一家成熟的造船厂,将会成为土豆村潜在的军事潜力。

    这也是弗林在运河修好之后,第一时间就安排上造船厂的最大原因。

    毕竟,即使弗林生活在陆权为主的大陆封建国家,也还是需要一支舰队的嘛!

    要知道,土豆村距离大海,也不远呢!

    在土豆村伐木营地运行,运河修好,造船厂修好的这几天里,虎人那边也终于带来了好消息。

    弗林之前收购的500头骡马,以及500头的黑货骆驼,也终于到货了。

    补充了这1000头牲畜之后,土豆村的畜力运输一下子就得到了彻底的解决,不仅是彻底解决,甚至在一定程度上还溢出了。

    为了这些新来到土豆村的动物同伴们,弗林特意在土豆村的侧翼位置,开辟了一个新的大型牧场。

    这座牧场,专门用来放养驴骡马骆驼等大型家畜,让它们可以在一个自由宽敞的环境中繁衍生长。

    不仅仅是生长,弗林也打算开始进行集体的内部饲养,如果顺利的话,以后可能就不再需要太多的进口牲畜了。

    驴、骡、驮马包括骆驼等等,并不能完全的满足弗林。

    弗林开辟这片牧场,也算是未雨绸缪,或许以后的某一天,土豆村会大规模的饲养战马也说不定呢!

    毕竟,弗林是骑士。

    而骑士,就得有马!

    没马的,不一定是步兵,还有可能是川桑。