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第六百三十三章:大发横财

    其实铁路的运营,哪怕是张静一也只是知道一个大概。

    一切都要靠这铁路公司自己摸索出一个方法来。

    不过眼下,大家并不关心这些,因为傻子都明白,铁路修的咋样,这玩意到底有没有用,其实都不重要。

    重要的是……它能不能挣钱。

    不过三日之后,铁路公司便开始发放了一个极简陋的公告。

    公告之中,大致将开业三日以来,这铁路的运营情况做出了说明。

    譬如这一条线路,每日发车已从九辆,到了第三日的十四辆火车,未来预期发车的数字还会增长。

    而公司的日入,四千五百两,攀升到了七千两,扣除掉一定的火车养护、人员开支以及其他的费用,在第三日,直接实现了日纯利四千两的规模。

    而且在大致的对比了三日的运营情况之后,铁路公司表示现在依旧还有大量的货运订单,这是因为海运以及未来承接漕运的需求,再加上,无论是京师还是天津卫或是北通州,都是天下最重要的枢纽和通衢之地,往来的商贾实在太多,货运的前景大有可期。

    再加上铁路这玩意,从前没有建的时候,许多商品的流通,其实是极少的,毕竟……成本太高,耗费的时间太久,有一些商品不适合运输,比如蔬菜和水果之类,若是以往一样,耽搁个十天半月,等送到之后,早就坏透了。而现如今,却有了运输的可能,再加上一些珍贵的货物,人们不愿进行运输,现如今有了此便利且安全的货运铁路,未来这一片市场,也将不断的挖掘。

    公告之中,还提出了邮件的服务,将在各处设邮局,设在铁路公司之下,大家可以向铁路开通的区域,投递信件。

    这公告一出,所有人都已开始细细的琢磨起来。

    京城的人不是傻子,第三日,纯利就已高达了四千两的规模,一年下来,岂不是实打实的一百五十万两纹银的纯利?

    若是如公告之中所说的一样,发车的火车越来越多,运载和流通的货物越来越大,业绩继续增长,若是增加个三五倍,岂不是一年下来,纯利便是纹银五百万甚至是一千万两都有可能?

    这个数字,实在过于可怕。

    以至于大家写写算算,都觉得不真实。

    这股票可是有分红的,规定每年到了时间,在扣除了运营之后便要按照股票的多寡,予以分红。

    一亿五千万两银子的股票,现在只花了一成的价钱,修了其中一条铁路,就有如此高的分红,岂不是说……若是照这样下去,融资的银子,若是都能兑现成铁轨铺开,这每年股票的分红,便可高达七八成的分红?

    在未来,铁路都修通了,投十两银子,每年躺着都能赚上七八两?

    这一下子,许多人坐不住了。

    大家不相信。

    于是有许多人,亲自蹲去车站,专门看有多少货物。

    还有人热心的跑去亲自查验账目。

    张静一则表示,买了股票的,可以组织股东一起,自行聘请账房,随时到铁路公司查阅账目。

    一下子,一群账房,便在某些大股东的雇请之下,纷纷进入铁路公司了。

    细细查下来,好家伙……

    业绩还在增长。

    十日之后,每日发出的火车,虽然还是只有二十列,却只是因为,现在蒸汽火车只有这么多,新的蒸汽火车还在制造,可是货运的订单,已经延后到了半个月之后了。

    这一下子,不少人疯了,分红啊……买了这玩意,是真的躺在家里拿分红。

    只可惜……现在还想买的人,已经迟了,因为铁路公司的股票,已经全部发售完毕,现在融资的资金,则已开始规划辽东以及山东的铁路。

    辽东可以理解,而山东也是很富庶的地方,沿途有不少府县,都是重镇,最重要的……那地方盛产布帛鱼盐这些重要的物资,而且,登莱一带,本也是天然良港,也是未来海运的一处重要大港,且也是人口重镇,一旦修建过去,未来的钱景一定可观。

    不只如此,又有一个可喜的消息传出,说是铁路因为大量作坊的建立,依旧许多熟练匠人的培养,新建铁路的成本,有望降低。

    成本降了,未来的利润却可能源源不断。

    而且这玩意一旦建起来,将来就是坐地收钱。

    这种许多人想都没有想过的生意模式,让人垂涎三尺。

    再加上没有了新股发行。

    现在的股票,几乎都在二级市场上,也就是说