白木装饰。墙上挂着油画与雕塑，尽管油画的作品并不是名人提笔，但是同样也别有一番风味。
热罗姆波拿巴总统铺着红丝绒的圆头嘻嘻，位于他左侧一个身位坐着一位美艳靓丽的少妇，她就是阿莱侯爵夫人。
莫尔尼与另一位拘谨的中年男子则坐在热罗姆波拿巴正对面。
“总统先生，很冒昧在这个时候打扰您！”中年男子双手紧握放在大腿上局促不安不地说道。
“阿尔弗雷德皮卡尔是吧！”热罗姆波拿巴露出了善意的微笑，语气和善的说道：“没有关系！不管什么时候，我都乐意同像你们这样奋斗在第一线的工作者交谈！”
眼前的家伙就是莫尔尼准备筹建的铁路委员会的其中一员，同样也是路桥部队的一名国家工程师。
今天他同莫尔尼抵达是为了向热罗姆波拿巴汇报自己交代给铁路委员会的任务。
“总统先生，所有的资料都在这里！”阿尔弗雷皮尔卡将一摞整理完毕的资料交给热罗姆波拿巴。
接过资料的热罗姆波拿巴并没有翻看厚厚的资料，而且直接询问皮尔卡：“皮尔卡先生，我想请问现阶段法兰西有没有能力完成既定计划！”
皮尔卡断断续续的说着：“如果……我是说如果没有不考虑资金问题的话……”
“资金问题不用考虑，我只需要询问你在技术上有没有困难！”热罗姆波拿巴对皮尔卡说道。
“从技术上没有任何困难！那几条铁路，我们从十多年就开始进行测量与校准！”阿尔弗雷德皮卡尔向热罗姆波拿巴解释道。
“很好！”热罗姆波拿巴微微的颔首，他拿起资料一边翻看，一边询问道：“皮卡尔先生，你们有没有信心在5年之内，完成这些线路？”
“总统先生，我们有信心完成！只不过……”皮卡尔踌躇着没有说话。
“只不过什么？”热罗姆波拿巴抬起头看着皮卡尔。
“只不过很有可能花费上亿的法郎！”阿尔弗雷德皮卡尔咬着牙说了出来，“我们曾经粗略计算过所需要的费用，光里昂—马赛、巴黎—南锡—斯特拉斯堡、巴黎—布鲁塞尔、巴黎—布鲁日—图卢兹、巴黎—南特—布雷斯特，这几条主要干线的费用，保守估计每年就需要1—2亿法郎！”
“天啊！”阿尔弗雷德皮尔卡的数字并没有吓住热罗姆波拿巴，反而将他身旁的阿莱侯爵夫人吓住了。
1848年一法郎的含金量为029克，每年1—2亿法郎，相当于每年要花费29—58吨的黄金投入才行。
“费用的事，不用担心！要相信市场对于铁路的信心！”热罗姆波拿巴试图宽慰阿尔弗雷德皮卡尔。
ps：我又重温了法兰西第二共和国宪法，发现第二共和国宪法中总统的权力已经接近于专制皇帝。国民议会在无法形成3分之2的绝对优势下根本无法对总统完成任何伤害，总统可以通过替换战争部长完成对军权的改组，换句话说只要总统和战争部长足够强势，他们完全可以直接把议会踢到一边。真不知道是制宪议会是怎么想的，赋予总统的权力比奥尔良国王还强。