老板慷慨解囊的好意才能摆在明处。”
白秩也笑：“你这么说，我也有点不知道究竟是摆个跟政府单位做工程的态度，还是和朋友相见恨晚的态度，这点工程其实仁总和我都是不在意的，我只是想借着这表明我的一个态度，我非常认同唐总跟你关于制造业产业转型升级的看法，两位不在制造业内混饭吃却有这样的眼光，实在是值得我交往，刚才的间隙我也跟唐总讨论了关于展销会模式的前景，我建议下一个点，去中东，我全力协助共同开。”
陶玉峰之后，这是第二位愿意参与的老板了，石涧仁和自己的伙伴对了下眼色，唐建文点点头：“按照规划，我们的确是在中东和欧洲之间摇摆，东南亚只是试水，俄罗斯算是证明模式的可行，本来顺理成章的就应该选择欧洲，譬如波兰作为我们打开整个欧洲，带领中国制造业登6欧洲的门户，但现实情况也是摆在这里的，国内制造业现在的目标市场主要在日本和美国，生产集中也在沿海，就因为海运方便，这也是成本最低的运输方式，如果要把欧洲作为转型的新市场，那么必然就要从新加坡马六甲海峡、苏伊士运河到地中海，再到欧洲，兜很大个圈子，而这个过程中就已经要经过中东了，如果我们先经营好中东地区的展销馆，那么再借助之前的东南亚馆，基本上可以连成一条线，未来很有战略上的布局意义。”
石涧仁思忖：“欧洲其实跟我们最近的还是6上，火车过不去？”
唐建文无奈：“有火车，但这次去俄罗斯已经是在为这个事情探路，很难，光是到莫斯科中间就要经过两三个国家，这被称之为欧亚大6桥，中间繁琐的海关把我们折腾得够呛，这还仅仅是到莫斯科，如果要到波兰甚至更远的德国、荷兰那就要遭遇更多欧盟的限制，欧盟、俄罗斯独联体、中国这都是有着不同国情和不同条约监管措施的板块，这就像不同语言的种族一样，很难打通，你忘了之前的报告？我们的几个火车皮在国内边境关口严严实实的被压了多少天？”
石涧仁理解：“原来是这样，怪不得历史上都把航海当成大冒险呢，6上的优势大么？”
白秩清晰：“大得很，海运时间三十多天到欧洲，而且海航有风浪跟天气的影响，不那么确定时间，火车嘛起码缩短一半，关键是这个不受任何天气影响，但人为影响因素就太大了，所以我还是建议走海上，去中东，我在迪拜已经有了部分工程基础，和当地打交道也比较多了，很有信心跟唐总一起把这个展销馆搞好。”
这顿饭也是白老板执意要请客的，本来他的意思是到区里或者市里面找家上档次的大酒楼摆一桌以示郑重，石涧仁却说干脆来吃这个六十在新加坡工作过，蒋道才在新加坡迹，市里面领导也希望能获得新加坡的投资，这个不起眼的小国家，居然多次出现在石涧仁的眼界中，相比周围那些泰国、马来西亚、印尼甚至越南都要显眼得多，这就不得不说是有些特殊地位了。
石涧仁有点认真：“为什么会防范呢？”
商人白秩有点抓瞎：“不知道？可能他们是资本主义国家？对红色中国下意识的觉得意识形态有冲突？我很少关心这个，今天听唐总说了你阐述的生意要做大，必须要懂政治，这个我确实觉得说到我心底里去了！”
唐建文笑着举手：“我关心得比较杂乱些，再者又在那呆了两年，有些言权。”
石涧仁就跟白秩洗耳恭听，洪巧云给三位男士倒上点茶，充满欣赏的观察。
男人好像很容易谈天说地就指点江山了，但她知道这三个男人却是真的会去改变江山。
只有胸怀足够宽广，又脚踏实地的践行现实，才会激扬天下。
只有井底之蛙才会一切想当然的大放厥词。